ئوتتۇرىدىن باشلاپ12-ئايدا ، ئاليۇمىن باھاسىدا كۆرۈنەرلىك ئېشىش كۆرۈلدى ، شاڭخەي ئاليۇمىننىڭ ھەر توننىسىنىڭ تۆۋەن باھاسى 18.190 يۈەندىن% 8.6 كە يېقىن ئۆرلىدى ،
LME ئاليۇمىننىڭ ھەر توننىسىنىڭ باھاسى 2109 دوللار / توننىدىن 2400 دوللار / توننىغىچە ئۆرلىدى.بىر تەرەپتىن ، بۇ بازار سودا كەيپىياتىنىڭ ئۈمىدۋار بولۇشىدىن بولغان
ئامېرىكا فېدېراتسىيە زاپىسىنىڭ ئۆسۈم نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش مۆلچەرى توغرىسىدا ، يەنە بىر تەرەپتىن ، قىزىل دېڭىز كرىزىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئاليۇمىن ئىشلەپچىقىرىش كېمەيتىش تەننەرخىنىڭ ئۆسۈشى سەۋەبىدىن شىددەت بىلەن ئۆرلەش بولدى.شاڭخەي ئاليۇمىننىڭ بۇ ئۆسۈشى تەۋرىنىشنى بۇزدى
دائىرە بىر يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان شەكىللەنگەن بولۇپ ، LME ئاليۇمىنغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ ئاجىز.ئالدىنقى ھەپتە ، بىر قىسىم ئاليۇمىن ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەسلىگە كەلگەن
ئىشلەپچىقىرىش ، تەمىنلەش ئەندىشىسىنى پەسەيتىش ، ئاليۇمىن ۋە ئاليۇمىن باھاسىدا ئازراق چېكىنىش كۆرۈلگەن.
1. باۋشىت رۇدىسى تەمىنلەش يېتىشمەسلىك يەنىلا ئاليۇمىن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى قويۇپ بېرىشنى چەكلەيدۇ
دۆلەت ئىچىدىكى باكتېس رۇدىسىغا كەلسەك ، قىشتا مىنالارنىڭ تىجارەت نىسبىتى تەبىئىيلا تۆۋەن بولىدۇ.ئۆتكەن يىلىنىڭ ئاخىرىدا شەنشىدە يۈز بەرگەن كان ۋەقەسى نۇرغۇنلىغان يەرلىك كانلارنىڭ توختاپ قېلىشىغا سەۋەب بولغان
تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش ، قىسقا مۇددەت ئىچىدە ئەسلىگە كېلىشتىن ئۈمىد يوق.خېنەندىكى سانمېنشيا كېنىمۇ ئەسلىگە كەلگەنلىكىنى دوكلات قىلمىغان
پىڭدىشەندىكى رۇدا مەھسۇلات مىقدارى تۆۋەنلىگەن.گۈيجۇدا ئېچىلغان يېڭى كانلار بىر قەدەر ئاز ، باۋشىت رۇدىسى بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئۇزۇن مۇددەت چىڭ ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار ، بۇ ئاليۇمىن باھاسىنى كۈچلۈك قوللايدۇ.ئىمپورت قىلىنغان رۇدىغا كەلسەك ، بۇنىڭ تەسىرى
گۋىنىيە نېفىت ئىسكىلاتىدا پارتلاش سەۋەبىدىن يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش يېتىشمەسلىك داۋاملاشماقتا ، بۇ ئاساسلىقى كانچىلىق شىركەتلىرىنىڭ يېقىلغۇ تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشى ۋە دېڭىز تىرانسپورتىنىڭ ئۆرلىشىدە ئىپادىلىنىدۇ.
ھازىر ، ئۇ گۋىنىيە رۇدىسى توشۇشنىڭ يۇقىرى پەللىسى.SMM نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئالدىنقى ھەپتە گۋىنىيەدىن كەلگەن ئاليۇمىن رۇدىسىنىڭ مال چىقىرىش مىقدارى 2 مىليون 250 مىڭ توننا بولغان.
ئالدىنقى ھەپتىدىكى 1 مىليون 862 مىڭ توننىدىن 392 مىڭ 900 توننا ئاشقان.قىزىل دېڭىزدىكى جىددىي ۋەزىيەت ئاليۇمىن رۇدىسى تىرانسپورتىغا چەكلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ ،
چۈنكى جۇڭگونىڭ ئاليۇمىن رۇدىسى ئىمپورتىنىڭ 70 پىرسەنتى گۋىنىيەدىن كېلىدۇ ، گۋىنىيە ۋە ئاۋىستىرالىيەدىن توشۇش قىزىل دېڭىزدىن ئۆتمەيدۇ.
بۇنىڭ تەسىرى تۈركىيەدىن كەلگەن ئاليۇمىن رۇدىسىنىڭ ئاز بىر قىسمىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
ئاليۇمىن ئارخىپىئاليۇمىن رۇدىسى بىلەن تەمىنلەش كەمچىل بولۇش ۋە مۇھىت ئىشلەپچىقىرىش چەكلىمىسى تۈپەيلىدىن ، ئاليۇمىن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ئىلگىرى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىگەن.ئالادىننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئالدىنقى جۈمە كۈنىگە قەدەر ، ئاليۇمىننىڭ تىجارەت سىغىمى 81 مىليون 350 مىڭ توننا بولۇپ ، تىجارەت نىسبىتى% 78.7 بولۇپ ، كېيىنكى يېرىم يىلدا نورمال 84-87 مىليون توننىدىن كۆرۈنەرلىك تۆۋەن بولغان.ئاليۇمىن نەق مال باھاسى قەرەللىك مال باھاسى بىلەن بىللە ئۆستى.ئالدىنقى جۈمە كۈنى ، خېنەن رايونىنىڭ نەق مال باھاسى ھەر توننىسى 3320 يۈەن بولۇپ ، ئالدىنقى ھەپتىدىكىگە قارىغاندا 190 يۈەن / توننا ئۆرلىگەن.شەنشى رايونىدىكى داغ باھاسى ئالدىنقى ھەپتە بىلەن سېلىشتۇرغاندا 180 يۈەن ئۆرلەپ 3330 يۈەنگە يەتتى.ئالدىنقى ھەپتە ، شەندۇڭ ۋە خېنەننىڭ بىر قىسىم جايلىرىدا ھاۋا سۈپىتىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە ئېغىر بۇلغىنىش ھاۋارايى ئاگاھلاندۇرۇشىنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇشىغا ئەگىشىپ ، بىر قانچە ئاليۇمىن شىركىتى ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈردى ، ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى يەتكۈزگىلى بولىدىغان ماركا.شەنشى رايونىدىكى بىر چوڭ شىركەت ھېسابلاش مەسىلىسى سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلەتكەن باشقا بىر قىسىم شىركەتلەر بىلەن بىللە ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ ، بۇ ئاليۇمىن نەق ماللىرىنىڭ قىسقا مۇددەت ئىچىدە جىددىي ۋەزىيەتنىڭ ياخشىلىنىشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، رۇدا تەمىنلەش يېتەرلىك بولماسلىق مەسىلىسىنىڭ ئوتتۇرا مەزگىلدە ئاليۇمىن باھاسىنى داۋاملىق قوللىشىدىن ئۈمىد بار.
2. ئاليۇمىن ئېلېكترولىزنىڭ تەننەرخى ۋە پايدىسى
ئاليۇمىن ئېلېكتىرولىزنىڭ تەننەرخى جەھەتتە ، ئاليۇمىن باھاسىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئۆسۈشىدىن باشقا ، توك ۋە كاۋا سۈيىنىڭ باھاسى بىر قەدەر مۇقىم ھالەتتە تۇرغان.مۇشۇ ئاينىڭ بېشىدا ، دۆلەت ئىچىدىكى داڭلىق كارخانا ئاليۇمىن فتورغا بولغان باھاسىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەتتى ، بۇ ئاليۇمىن فتور بازىرىدىكى سودا باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، SMM نىڭ مۆلچەرلىشىچە ، 1-ئاينىڭ بېشىدا ، ئاليۇمىن ئېلېكترولىزنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى ھەر توننىسى 16 مىڭ 600 يۈەنگە يېتىپ ، بۇلتۇر 12-ئاينىڭ ئوتتۇرىلىرىدا ھەر توننىسى 16 مىڭ 280 يۈەندىن 320 يۈەن ئۆرلىگەن.ئاليۇمىن ئېلېكترولىز باھاسىنىڭ تەڭلا ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكتىرولىزلىق ئاليۇمىن كارخانىلىرىنىڭ پايدىسىمۇ مەلۇم دەرىجىدە ئاشتى.
3. ئاليۇمىن ئېلېكترولىز ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئامبار زاپىسى سەۋىيىسىنىڭ سەل تۆۋەنلىشى
دۆلەتلىك ئىستاتىستىكا ئىدارىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، 2023-يىلى 1-ئايدىن 11-ئايغىچە ، جۇڭگونىڭ ئېلېكترولىتلىق ئاليۇمىننىڭ جۇغلانما مەھسۇلات مىقدارى 38 مىليون توننا بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 3.9 ئاشقان.نويابىردىكى مەھسۇلات سەل تۆۋەنلەپ 3 مىليون 544 مىڭ توننىغا چۈشۈپ قالدى ، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى يۈننەن رايونىنىڭ توك بىلەن تەمىنلىنىشىنىڭ چەكلىمىسىدىن بولدى.Mysteel نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، نويابىرنىڭ ئاخىرىغىچە ، جۇڭگونىڭ ئېلېكتىرولىزلىق ئاليۇمىننىڭ سىغىمى 45 مىليون 385 مىڭ توننا بولۇپ ، تىجارەت سىغىمى 42 مىليون 975 مىڭ توننا ، سىغىمچانلىقى% 93.47 بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 2.62 تۆۋەنلىگەن.نويابىردا ، جۇڭگونىڭ خام ئاليۇمىن ئىمپورتى 194 مىڭ توننا بولۇپ ، ئۆكتەبىردىكىگە قارىغاندا سەل تۆۋەن ، ئەمما يەنىلا بىر قەدەر يۇقىرى سەۋىيىدە.
1-ئاينىڭ 5-كۈنىگە قەدەر ، شاڭخەي قەرەللىك مال ئالماشتۇرۇشنىڭ ئاليۇمىن ئامبىرى 96 مىڭ 637 توننا بولۇپ ، تۆۋەنلەش يۈزلىنىشىنى داۋاملاشتۇرۇپ ، ئالدىنقى يىللاردىكىگە سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن سەۋىيىدە قالدى.كېپىللىك مىقدارى 38 مىڭ 917 توننا بولۇپ ، كەلگۈسى باھانى بەلگىلىك قوللايدۇ.1-ئاينىڭ 4-كۈنىگە قەدەر ، مىستېل ئېلېكتىرولىزلىق ئاليۇمىننىڭ ئىجتىمائىي ئامبار زاپىسى 446 مىڭ توننا بولۇپ ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن 11.3 مىڭ توننا تۆۋەن بولۇپ ، دۆلەت ئىچىدىكى ئومۇمىي ئايلىنىشنىڭ يەنىلا چىڭ ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بەردى.باھار بايرىمىدىن ئىلگىرى تۆۋەن ئېقىن مەشغۇلاتىنىڭ ئاجىزلاشقانلىقى ۋە ئېلېكترولىتلىق ئاليۇمىن كارخانىلىرىنىڭ ئاليۇمىن سۈيىنىڭ ئايلىنىش نىسبىتىنىڭ تۆۋەنلىشى مۆلچەرلەنگەنلىكىنى كۆزدە تۇتقاندا ، ئاليۇمىننىڭ ئامبار زاپىسى 1-ئاينىڭ كېيىنكى يېرىمىدا تېزلىشىشى مۇمكىن.1-ئاينىڭ 5-كۈنى ، LME ئاليۇمىن ئامبار زاپىسى 558200 توننا بولۇپ ، 12-ئاينىڭ ئوتتۇرىدىكى تۆۋەن نۇقتىدىن سەل يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ، ئەمما يەنىلا ئومۇمىي سەۋىيىدە تۆۋەن بولۇپ ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىن سەل يۇقىرى بولغان.تىزىملاتقان ئامبار تالونىنىڭ مىقدارى 374 مىڭ 300 توننا بولۇپ ، ئەسلىگە كېلىش سۈرئىتى سەل تېز.LME ئاليۇمىن نەق مەيدان توختامىدا ئازراق زىددىيەت كۆرۈلدى ، بۇ نەق مەيدان تەمىناتىنىڭ كۆرۈنەرلىك چىڭ ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىپ بەردى.
4. جۇڭگونىڭ يېڭى يىلىدىن ئىلگىرى ئاجىزلىشىش يۈزلىنىشى
SMM نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يېڭى يىل كۈنىدىن كېيىن ، ئاليۇمىن تالون ئامبىرى تېز زاپاس ساقلاش رېتىمىغا كىرگەن.1-ئاينىڭ 4-كۈنىگە قەدەر ، دۆلەت ئىچىدىكى ئاليۇمىن تاياقچە ئىجتىمائىي ئامبار زاپىسى 82 مىڭ توننىغا يېتىپ ، ئالدىنقى پەيشەنبە كۈنىدىكىگە سېلىشتۇرغاندا 17 مىڭ 900 توننا ئاشتى.تەتىل مەزگىلىدە ماللارنىڭ مەركەزلىك كېلىشى ، جۇڭگونىڭ يېڭى يىلدىن ئىلگىرى تۆۋەن ئېقىندىكى تىجارىتىنىڭ ئاجىزلىشىشى ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى سېتىۋېلىشنى باسقان ئاليۇمىن باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ئامبار زاپىسىنىڭ ئېشىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى ئىدى.2024-يىلىنىڭ بىرىنچى ھەپتىسى ، دۆلەت ئىچىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئاليۇمىن ئارخىپ كارخانىلىرىنىڭ تىجارەت نىسبىتى داۋاملىق ئاجىز بولۇپ ،% 52.7 كە يەتتى ، بىر ھەپتە ئىچىدە% 2.1 تۆۋەنلىدى.بىر قىسىم قۇرۇلۇش ئارخىپى ئىشلەپچىقىرىش نىسبىتى ۋە زاكاز تۆۋەنلىدى ، ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان ماشىنا ئارخىپ كارخانىلىرى يەنىلا يۇقىرى تىجارەت نىسبىتىدە قالدى.يورۇقلۇق ۋولت ئارخىپى بازىرى كەسكىن رىقابەتكە دۇچ كەلدى ، زاكاز مىقدارىمۇ تۆۋەنلىدى.تېرمىنال نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، 1-ئايدىن 11-ئايغىچە يېڭى قۇرۇلۇش رايونى ۋە قۇرۇلۇش رايونىنىڭ يىغىندىسى يىلدىن-يىلغا تۆۋەنلەش پەرقىدە ياخشىلىنىش بولغان ، ئەمما ئاخىرقى ئىستېمال سەۋىيىسىدىكى سېتىش ئەھۋالى يەنىلا ئاجىز بولغان.2023-يىلى 11-ئايدا ، جۇڭگونىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش ئايرىم-ئايرىم ھالدا 3.093 مىليون ۋە 2 مىليون 970 مىڭ دانىگە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 29.4 ۋە% 27.4 ئاشقان بولۇپ ، ئېشىش سۈرئىتىنىڭ تېز بولغانلىقىنى كۆرسىتىپ بەرگەن.
5. نىسپىي يېنىك تاشقى ماكرو ئىقتىساد مۇھىتى
فېدېراتسىيە زاپىسى 12-ئايدىكى يىغىندا ئۆلچەملىك ئۆسۈم نىسبىتىنى ئۆزگەرتمەي ساقلاپ كەلدى ، پوۋېل دوۋنىس سىگنالىنى ئېلان قىلىپ ، فېدېراتسىيە زاپىسىنىڭ مۇۋاپىق ئۆسۈم نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىشنى ئويلىشىۋاتقانلىقى ۋە مۇزاكىرە قىلىۋاتقانلىقىنى ، ئۆسۈمنى تۆۋەنلىتىش مۇمكىنچىلىكىنىڭ نەزەرگە ئېلىنغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.ئۆسۈم نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش مۆلچەرىنىڭ كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، بازار كەيپىياتى يەنىلا ئۈمىدۋار بولۇپ ، قىسقا مۇددەت ئىچىدە كۆرۈنەرلىك سەلبىي ماكرو ئىقتىساد ئامىلى مۆلچەرلەنمەيدۇ.ئامېرىكا دوللىرى كۆرسەتكۈچى 101 دىن تۆۋەنلەپ كەتتى ، ئامېرىكىنىڭ زايوم پايدا نىسبىتىمۇ تۆۋەنلىدى.12-ئايدىكى يىغىندىن كېيىن ئېلان قىلىنغان مىنۇتلار ئىلگىرىكى يىغىننىڭ كەيپىياتىغا ئوخشاش ئۇنچە ئوڭۇشلۇق بولمىدى ، 12-ئايدىكى دېھقانچىلىقتىن باشقا ئىشقا ئورۇنلىشىش سانلىق مەلۇماتلىرىمۇ چەكلەش خاراكتېرلىك پۇل سىياسىتىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت داۋام قىلىدىغانلىقى توغرىسىدىكى قاراشنى قوللىدى.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ 2024-يىلى ئۈچ خىل ئۆسۈم نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىشنىڭ ئاساسىي مۆلچەرىگە توسقۇنلۇق قىلالمايدۇ. جۇڭگو يېڭى يىلىدىن ئىلگىرى ، ماكرو ئىقتىساد مەنزىرىسىدە تۇيۇقسىز تۆۋەنلەش كۆرۈلمەسلىكى مۇمكىن.12-ئايدا جۇڭگونىڭ ياسىمىچىلىق PMI% 0.4 تۆۋەنلەپ% 49 كە چۈشۈپ قالدى ، بۇ ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئېھتىياج كۆرسەتكۈچىنىڭ ئاجىزلاشقانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.بۇنىڭ ئىچىدە ، يېڭى زاكاز كۆرسەتكۈچى% 0.7 تۆۋەنلەپ% 48.7 كە چۈشۈپ قالدى ، بۇ دۆلەت ئىچى ئىقتىسادىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنىڭ ئاساسىنى يەنىلا كۈچەيتىش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىپ بەردى.
يوللانغان ۋاقتى: 22-يانۋاردىن 20-يانۋارغىچە